談(tan)談閥門的“跑(pǎo) 冒 滴 漏”

一、關(guān)于閥門漏水、漏汽(qì)的防範措施(shī)
    1.所有(yǒu)閥門教官脔到她哭🚩H粗话H好爽㊙️進廠後(hou)必須進行不(bu)同等級的水(shuǐ)壓試驗。
    2.有必要解(jiě)體檢修的閥(fa)門必須進行(hang)研磨。
    3.在過修過程(cheng)中必須認真(zhēn)檢查有無添(tian)加盤根、盤根(gen)壓蓋♊是否擰(ning)緊。
    4.閥(fa)門在安裝前(qian)必須檢查閥(fa)門内部是否(fou)有塵土、沙粒(lì)、氧化鐵等雜(za)物。如有上述(shù)雜物必須清(qīng)理幹淨後方(fāng)可👄安裝。
    5.所有閥門(men)在安裝前必(bi)須加裝相應(ying)等級的墊片(piàn)。
    6.在安(ān)裝法蘭門時必須(xu)将緊固件件(jiàn)擰緊，在擰緊(jǐn)法蘭螺栓時(shi)必須對稱方(fāng)向進行依次(ci)緊固。
    7.在閥門安裝(zhuāng)過程中，所有(you)閥門必須按(an)系統、壓力正(zhèng)确💚安裝，嚴禁(jìn)🔞亂裝、混裝。為(wéi)此所有閥門(men)安裝前必須(xu)💋按系統進行(hang)編🤟号、并做好(hao)記錄。
二、關于煤粉(fěn)洩露的防範(fàn)措施
    1.所有法蘭安(an)裝時必須加(jia)裝密封材料(liao)。
    2.容易(yi)發生漏粉的(de)區域是磨煤(méi)機的進出口(kou)煤閥、給煤🈲機(jī)、廠家法蘭、和(hé)所有有法蘭(lán)連接的部位(wèi)。為此，我們将(jiang)對所♊有廠🎯家(jia)設備有肯能(neng)漏粉的部位(wèi)進行一次全(quan)面的檢查，沒(mei)有加裝密封(feng)材料的⛷️我們(men)将進行二次(cì)加裝，并将緊(jin)固件擰緊。
    3.對煤粉(fen)管焊口有肯(kěn)能發生漏粉(fěn)的現象，我們(men)将采取一下(xia)措施。
       1在焊口前必(bi)須認真将焊(han)口區域打磨(mó)出金屬光澤(zé)并打磨🌏出焊(hàn)接需要的坡(po)口。
       2對(dui)口前必須預(yu)留對口間隙(xi)、嚴禁強行對(duì)口。
       3焊(hàn)材是必須使(shi)用正确、在天(tian)氣寒冷時必(bì)須按要求🌈進(jìn)‼️行預熱等。
三、關于(yú)油系統洩露(lù)、跑油等防範(fan)措施。
    1.做好油系統(tǒng)的洩露、跑油(yóu)等工作是十(shí)分重要的。
    2.對有儲(chǔ)油箱的系統(tǒng)必須在安裝(zhuang)前認真檢查(cha)、清理。
    3.對有冷油器(qi)的設備必須(xu)進行水壓試(shi)驗。
    4.對(dui)于油管路系(xì)統也要做水(shui)壓試驗和酸(suān)洗工作。
    5.在油管路(lu)安裝過程中(zhong)，所有的法蘭(lan)接口或帶絲(sī)扣的活⁉️接頭(tóu)🌐必須加裝耐(nai)油橡膠墊或(huò)耐油石棉墊(niàn)。
    6.油系(xi)統滲漏點主(zhu)要集中在法(fǎ)蘭和帶螺紋(wen)的活接頭上(shang)，所以在安裝(zhuāng)法蘭時必須(xu)将螺栓緊固(gù)均勻。防止漏(lòu)緊或不緊的(de)情況發生。
    7.在濾油(yóu)過程中，施工(gōng)人員必須時(shí)刻堅守在工(gōng)作崗🌈位上，嚴(yan)禁脫崗和串(chuàn)崗。
    8.在(zai)geng換濾油紙是(shì)必須将濾油(you)機關停。
    9.在安裝濾(lǜ)油臨時連接(jie)管（高強度塑(sù)料透明軟管(guǎn)）時，必須将接(jiē)頭用鉛絲綁(bǎng)紮牢固，防止(zhǐ)在濾油機運(yùn)行長時間後(hou)發生✊蹦脫跑(pǎo)油現象。
    10.調配負責(ze)心很強的施(shī)工人員看管(guan)濾油機的工(gong)作。
    11.在(zai)輔機油系統(tong)開始油循環(huán)前，由工程部(bù)組織專門對(dui)負責輔機油(yóu)循環的人員(yuan)進行一次詳(xiang)細的技術交(jiao)底。
四(si)、杜絕設備和(hé)管件結合面(miàn)泡、冒、滴、漏，有(you)以下防止措(cuò)施：
    1.2.5Mpa以(yǐ)上的法蘭密(mi)封墊，均采用(yòng)金屬纏繞墊(nian)。
    2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fa)蘭密封墊，采(cai)用石棉墊，并(bing)塗刷黑鉛粉(fěn)。
    3.1.0Mpa以下(xià)水管道法蘭(lan)密封墊采用(yong)膠皮墊，并塗(tu)刷黑鉛粉。
    4.水泵的(de)盤根均采用(yòng)四氟纖複合(hé)盤根。
    5.煙、風煤管道(dao)的密封部位(wèi)，所用石棉繩(shéng)一次扭好、平(ping)整加入結合(hé)💯面，嚴禁擰緊(jǐn)螺絲後強力(lì)加入。
五、消滅閥門(men)内漏有以下(xia)針對措施：
    1.管道安(ān)裝施工，必須(xū)樹立良好的(de)質量意識，自(zi)覺清理氧🌈化(hua)鐵皮和管道(dao)内壁，不留雜(zá)物，保證管道(dào)内壁幹淨。
    2.首先保(bǎo)證進入現場(chang)的閥門必須(xu)100%進行水壓試(shì)驗。
    3.閥(fa)門研磨要認(ren)真進行，要求(qiú)所有閥門（除(chu)進口閥門外(wài)）均👅要送研磨(mó)班解體檢查(chá)研磨檢修，并(bìng)落實責任，自(zì)覺作好記錄(lù)和标識，便于(yu)追溯。重要閥(fa)門應列出細(xì)目進☂️行二級(ji)驗收，做到“打(da)鋼印、有驗印(yin)、做記錄”的要(yào)求。
    4.鍋(guō)爐首次上水(shuǐ)門和排放門(mén)要提前确定(ding)好，在水壓試(shì)驗過程中隻(zhī)允許開啟這(zhe)些閥門，其它(ta)閥門不得随(suí)意開啟，從而(ér)保護㊙️好閥門(men)芯。
    5.管(guǎn)道沖洗時要(yào)開大、輕關，防(fang)止門芯損壞(huai)。
假如(ru)漏了，原因是(shì)？
    （1）啟閉(bì)件與閥座兩(liǎng)密封面間的(de)接觸處；
    （2）填料與閥(fá)杆和填料函(han)的配和處；
    （3）閥體與(yǔ)閥蓋的連接(jie)處  
        其(qí)中前一處的(de)洩漏叫做内(nei)漏，也就是通(tōng)常所說的關(guan)不嚴，它将影(yǐng)響閥門截斷(duan)介質的能力(li)。後兩處的💁洩(xie)漏叫做外漏(lou)，即介質從閥(fá)内洩漏到閥(fá)外。外漏會造(zao)成物🏒料損失(shi)，污染環境，嚴(yan)重時還會造(zào)成事故。
        落在實處(chù)，分析内漏，内(nèi)漏一般是：
        閥門根(gen)據其口徑的(de)不同，系統壓(ya)差的不同，和(he)系統💞介質的(de)⚽不一樣，均有(you)一個允許的(de)内漏标準。從(cong)某種嚴格意(yì)義上說，真正(zhèng)‘0’洩漏的閥門(men)是不存在的(de)。一般情況下(xià)🈲，小口徑的截(jié)止💔閥容易做(zuò)到不可見的(de)洩漏（不是零(ling)洩漏），而大口(kǒu)徑的閘閥要(yào)做到不可見(jiàn)的洩漏則很(hen)難。在🧡遇到閥(fá)門的🤩内漏現(xian)象時，首先應(ying)盡量♊了解具(ju)體的内漏量(liàng)，查閱閥門的(de)允許洩漏标(biāo)準，對内漏發(fa)生時系統的(de)工作環境等(deng)因👅素進行綜(zōng)合分析，才能(néng)正确判斷閥(fa)門的内漏問(wen)題。
      (1) 平(píng)行閘闆閥的(de)内漏問題，平(píng)行閘闆閥的(de)工作原理是(shi)靠系統💜的壓(ya)差将出口側(cè)的閥芯和閥(fá)座密封面♉壓(ya)緊🐆，在系統壓(yā)力非常低的(de)情況下，閥後(hòu)可能會出現(xian)有輕微的内(nèi)🤞漏現象。遇到(dào)這樣的内漏(lou)現象，建議繼(ji)續觀察，在系(xì)統入口壓力(lì)達到設計壓(yā)力或正常工(gong)作壓力時檢(jian)查閥門的密(mì)封性，如果還(hái)存在超标的(de)洩漏，則應該(gai)進行解體并(bing)對⛷️閥門的密(mi)封面進行研(yán)磨處理。
   （2）楔形閘闆(pǎn)閥的内漏有(you)時是由于閥(fa)門的控制方(fang)式🈲的不同，由(you)💁于廠家在設(shè)計時選型，相(xiàng)應的閥杆和(hé)閥💃杆螺母等(děng)是強度的設(shè)計未考慮力(li)矩控制的方(fang)式，而使用📐了(le)行程控制的(de)方式，如果強(qiáng)行将關閉位(wei)置的行程控(kong)制方式改成(cheng)力矩控制，可(kě)能會導緻閥(fá)門閥杆螺母(mu)的損壞等，同(tóng)時導緻電動(dòng)頭在開啟時(shí)出❗現故障，出(chu)現開🔴力矩故(gu)障報警。遇到(dao)這種閥門的(de)内漏問題，通(tong)常可在電動(dòng)關閉後手動(dòng)再關一下，關(guan)緊即可，如果(guǒ)手動關緊後(hòu)仍然存在内(nèi)漏現象，則說(shuō)明閥門密封(feng)面有問題，這(zhe)時需要🛀🏻解體(tǐ)研磨處理。
   （3）止回閥(fa)的内漏，止回(huí)閥的密封也(ye)是依靠系統(tong)的壓差的，當(dang)止回閥的入(rù)口壓力很低(di)時，出口壓力(lì)也會有輕微(wēi)的上升🔱現象(xiàng)，這時應綜合(he)各種因素進(jin)行分析，判斷(duan)内漏量，根據(jù)分析結構決(jué)定是否接體(ti)檢修工作。
   （4）大口徑(jìng)的碟閥的内(nei)漏，大口徑的(de)碟閥的内漏(lou)量标準一般(ban)☂️都🏒很大，當入(rù)口壓力升高(gao)時，出口壓力(li)也會有升高(gāo)現象，對這種(zhǒng)問題應首先(xiān)判斷出内漏(lòu)量，根據内漏(lou)量進行是否(fou)檢修的決定(ding)。
   （5）調節(jie)閥的内漏，由(yóu)于調節閥的(de)形式不同，對(dui)内漏的标準(zhǔn)也不一樣，同(tong)時，調節閥一(yī)般使用行程(chéng)控制的方式(shi)，（不采用力矩(ju)控制的方式(shi)），因此一般均(jun)存在内漏現(xiàn)象。對調節閥(fá)的内♌漏問題(ti)☎️應區别🌂對待(dài)，有特殊内漏(lou)要求的調節(jiē)閥在設計制(zhì)造時就應考(kao)慮。XX核電☎️站存(cun)在很多這樣(yang)的矛盾，有很(hen)多閥門迫不(bu)得已被改成(cheng)力矩控制，這(zhe)對調節閥的(de)工作是不利(lì)的。
 
再具體(ti)一點：
   （1）閥内件材質(zhi)選型及熱處(chù)理差，硬度不(bu)夠，容易被高(gāo)速流體沖壞(huài)。
   （2）由于(yú)閥門結構所(suo)限，流體在通(tōng)過閥門時能(néng)量（速度）沒🤩有(yǒu)有☎️效消耗，對(duì)密封面沖擊(ji)磨損力大；速(sù)度過大導緻(zhi)閥後壓力過(guo)小，低于飽和(he)壓力，産生了(le)汽蝕，汽♋蝕過(guò)程✨中氣泡破(pò)裂時所有的(de)能量集中在(zai)破裂點上，産(chan)生幾千牛頓(dùn)的沖擊力，沖(chòng)擊波的壓🐕力(li)高達2×103Mpa，大❗大超(chao)過了現有金(jīn)屬材料✍️的疲(pi)勞破壞🧡ji限。ji硬(ying)的閥瓣和閥(fá)座也會在很(hěn)短時間内遭(zao)到破壞，發生(sheng)洩漏。
   （3）閥門長時間(jian)在小開度狀(zhuàng)态下工作，流(liú)速過高，沖擊(ji)力大，閥内♊件(jian)🙇🏻容易損壞。