節能減排是未(wèi)來各鑄造行韩剧大尺推❌荐电视剧经典三点🚩業(yè)發展的必經之(zhī)路

“實現碳達峰(fēng)、碳中和是一場(chang)廣泛而深刻的(de)經濟社會‼️系😘統(tong)性變革，是對生(shēng)産、消費、技術、經(jīng)濟和能源體系(xi)的一次曆史性(xing)革命。作為工業(ye)行業中zui主要的(de)上遊産業，同時(shi)也是zui大的碳排(pái)放行業（約占中(zhōng)國碳排放總量(liang)的16%），鋼鐵行業應(ying)提前布局，為其(qí)他新興工業部(bù)門提供碳排放(fàng)空間。目前，鋼鐵(tie)行業🌍碳達峰目(mu)标初定為：2025年前(qian)實💘現碳達峰，2030年(nián)碳排放量較峰(fēng)值減少💘30%。”12月2日，北(běi)京科技大🥵學教(jiao)授、鋼鐵冶金新(xin)技術guojia重點實👉驗(yan)室副主任左海(hǎi)濱就鋼鐵行業(ye)碳減排路徑等(děng)問✔️題接受《中國(guo)冶金報》記者專(zhuān)訪時這樣強調(diao)，“我國鋼鐵行業(yè)以長流程生産(chǎn)模式為主，高爐(lu)煉鐵技術經過(guò)不斷發展🧡已相(xiang)當成熟，依🔴靠現(xian)有技術實現鋼(gāng)鐵行業進一步(bù)大幅節能減排(pái)的🎯潛🚶力已十分(fèn)有限。因☔此，要想(xiang)在2025年前實現碳(tàn)達峰，唯有突破(po)現有的生産模(mó)式。從目前來看(kàn)，氫冶金被公認(rèn)為是比較理想(xiang)的低碳冶金技(jì)術路徑。”

　　在采訪(fang)中，他向《中國冶(ye)金報》記者介紹(shao)了目前國内外(wai)主要的低💚碳冶(ye)金技術項目和(hé)研究進展情況(kuang)，并就我國鋼鐵(tie)行🧑🏽‍🤝‍🧑🏻業、鋼🐇鐵企♍業(yè)如何走好碳減(jiǎn)排之路出謀劃(hua)策。

　　世界兩大主(zhu)流低碳冶金技(ji)術路徑

　　“目前，世(shi)界範圍内正在(zai)探索的低碳冶(ye)金技術路徑主(zhǔ)要🌂分為兩大類(lei)，一類是針對長(zhang)流程的，主要通(tōng)過向高爐噴吹(chuī)富氫還原氣體(tǐ)以降低碳消耗(hao)，從而實現二氧(yang)✌️化碳減♈排，目前(qian)緻力于研究此(cǐ)💘路徑的guojia主要有(you)中國、日本、韓國(guo)、德國等；另一類(lèi)是針對短流程(cheng)的，涉及工藝主(zhu)要包括MIDREX、HYL/Energiron（兩種氣(qi)基豎爐直接還(hái)原工藝🧑🏾‍🤝‍🧑🏼）等，目前(qián)正在⭕研究這一(yi)路徑的guojia主要有(yǒu)瑞典、奧地利⛱️、德(dé)國等。同時，德國(guo)㊙️和中國是少有(yǒu)的兩種低碳冶(ye)金技💰術研究同(tong)時兼顧的guojia。”左海(hǎi)濱在介紹各國(guo)低碳冶金技術(shu)路🥵徑和進展情(qíng)況時這樣歸納(na)道。

　　“日本zuizhuming的低碳(tan)冶金項目就是(shi)COURSE50項目（日本環境(jìng)和諧型煉👌鐵✉️工(gong)藝技術開發項(xiàng)目）。”左海濱表示(shì)。該項目于2025年12月(yue)份啟動，重點研(yan)發🐇基于氫還原(yuán)的高爐煤氣分(fèn)離、回收二氧化(huà)碳技術，計劃在(zài)2030年将二氧化碳(tan)排放量降低30%，并(bìng)在2050年使該技術(shu)得到普及應用(yong)。“在此基礎上，日(ri)本鐵鋼聯盟還(hai)有一個升級版(bǎn)——以2100年為目标的(de)‘挑戰零碳鋼’長(zhang)期願景，将開展(zhǎn)以氫為原料的(de)超級COURSE50項✌️目。”他介(jie)紹道。

　　韓國浦項(xiang)制鐵的富氫高(gāo)爐煉鐵技術，目(mu)标是減少10%的二(er)氧化碳排放。韓(han)國浦項制鐵計(jì)劃在2018年～2024年發展(zhǎn)二氧🏃‍♀️化碳減排(pái)型煉鐵技術，2025年(nian)通過官民合作(zuo)開始進行試驗(yan)，到2030年投入2座高(gao)爐試運行，到❌2040年(nián)投入12座高✉️爐。

　　總(zong)體來看，以中日(ri)韓為代表的亞(ya)洲guojia的低碳技術(shu)路徑主🔆要基于(yú)現有的長流程(cheng)生産模式，以高(gāo)爐富氫冶煉❓為(wéi)主。同時，中日韓(hán)三國也是目前(qian)高爐大型化的(de)代表，聯合貢獻(xian)了世界32座5000立📱方(fang)米及🈲以上高爐(lu)中的28座（中國🧑🏾‍🤝‍🧑🏼9座(zuo)、日本11座、韓國8座(zuo)）。

　　“以瑞典、奧地利(li)為代表的歐洲(zhōu)guojia的低碳技術路(lù)徑以綠氫直接(jiē)還原+電爐為主(zhu)。”左海濱介紹道(dào)。瑞典HYBRIT項目（無化(huà)石燃料海綿鐵(tiě)生産中試線）是(shì)采用氫氣替代(dài)煉焦煤、焦炭或(huo)天然氣的突破(po)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼性煉鐵🎯技術。該(gāi)技術🧑🏾‍🤝‍🧑🏼計劃在2018年(nian)～2024年進行全面可(kě)行性📧研究，并建(jiàn)立中試廠進行(hang)試驗，在2025年～2035年建(jiàn)設示範廠，之後(hou)實現商用。“如果(guo)投入使用，瑞💚典(diǎn)🐅的溫室氣體排(pái)放量将減少10%，芬(fēn)蘭将減少7%。”他表(biao)示。目前，該項目(mu)處于試驗階段(duan)，計劃到2045年⛱️實現(xiàn)非化石能源煉(lian)鋼。

　　此外，奧地利(li)的H2FUTURE項目（無二氧(yǎng)化碳工業氫試(shi)制工廠）采🐆用氫(qing)氣💰直接還原鐵(tiě)工藝，旨在通過(guò)研發氫氣替⛹🏻‍♀️代(dai)焦炭冶煉技術(shu)，降低鋼鐵生産(chan)過程中二氧化(huà)碳排放量，計劃(huà)到2050年減少80%的二(er)氧化碳排放量(liang)。

“目前，中國寶武(wǔ)、河鋼、包鋼等鋼(gang)企明确發布碳(tan)達峰👉、碳♍中和💜目(mu)标，并設計了低(dī)碳冶金技術路(lu)徑圖。大部🏃分鋼(gang)企目🙇‍♀️前仍在觀(guan)望，擇機确定适(shi)合自身的低碳(tàn)🚶‍♀️冶金路徑。”左海(hǎi)濱告訴《中國冶(yě)🤩金報》記者。

　　他認(ren)為，鋼企選擇低(di)碳冶金路徑要(yào)量體裁衣，不僅(jǐn)💜要考慮自身條(tiao)件、地方資源、當(dāng)地經濟結構等(děng)因素，還要從技(ji)術成本、能耗、碳(tàn)排放等方面進(jin)行綜合考慮。“無(wú)論采用哪種技(jì)術路徑，煤氣脫(tuō)除👨‍❤️‍👨二氧化碳循(xun)環利用結📞合CCUS（二(er)氧化碳捕集、封(fēng)☀️存、利用）技術都(dou)是繞不開的。”左(zuǒ)海濱強調。